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治安管理處罰法新修訂無(wú)人機(jī)違規(guī)4項(xiàng)處罰措施
時(shí)間：2025-07-04 15:19
來(lái)源：中國(guó)航空?qǐng)?bào)
第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十六次會(huì)議近日表決通過(guò)了新修訂的《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》，這部將于2026年1月1日起正式施行的法律，首次將無(wú)人機(jī)“黑飛”行為明確列為妨害公共安全的行為并給予處罰。這一修訂標(biāo)志著我國(guó)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器的管理進(jìn)入全新階段，為公共安全筑起一道堅(jiān)實(shí)的“法律防火墻”。
新修訂的《治安管理處罰法》針對(duì)治安管理領(lǐng)域出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題，將一系列新型危害行為納入治安管理處罰范圍，其中就包括“違規(guī)飛行‘無(wú)人機(jī)’”的行為。根據(jù)修訂后的法律，這類行為被明確列為“妨害公共安全的行為”并納入處罰范圍，與搶控駕駛操縱裝置干擾公共交通、高空拋物、違規(guī)升放攜帶明火的升空物體等危害公共安全的行為并列。
此次修法填補(bǔ)了長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”行為缺乏明確處罰依據(jù)的法律空白，為公安機(jī)關(guān)執(zhí)法提供了有力的法律武器。從此，在禁飛區(qū)放飛無(wú)人機(jī)不再只是“違規(guī)”，而是可能面臨治安處罰甚至刑事追究的違法行為。
本次《治安管理處罰法》的修訂并非孤立行動(dòng)，而是我國(guó)無(wú)人機(jī)管理法規(guī)體系建設(shè)的重要一環(huán)。早在今年2月，《民用航空法》修訂草案已提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議，其中就明確要求“民用機(jī)場(chǎng)具備對(duì)無(wú)人駕駛航空器的防范和處置能力”，依法配備必要的探測(cè)、反制設(shè)施。